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《Something》の仲間たち
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投稿者:サムシング田中
●wingさん
専門家、本職でもないのですが(笑)、
子供の頃から木材に囲まれて育ってきました。



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投稿者:WING
さすがにご本職、知識はすごいですね。
とくよさんの全体像このような角度で見せていただくのは初めてです。
ウディマスト今では珍しいですが、いつまでも保っていて欲しいものです。

http://blogs.yahoo.co.jp/twsjf858/45752325.html
投稿者:サムシング田中
●渡辺さん
ずっと大昔、川崎さんが健在だった頃にヨーロッパモスのマストを作って貰いました。
スモールフィンと云われていた頃かな。
これは中空ではなかったけど、根本は真円、上に行くに従って縦長の楕円になっていて
芸術品を見ているようでした。
上部がサイドベントしやすいようになっていました。





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木の話になるとつい身を乗り出してしまいます(笑)

木のマストは削って中空というよりは貼り合わせて中空にしているといった方が合っています。
昔乗っていたディンギーのマストは中空ではなかったけれど7枚の木を貼り合わせて作られていたのが自慢でした。

先代の自艇は手に入れた時、マストの根本の腐りが見つかりまさにこの写真にある通りのスカーフをしてもらいました。
30cm位の腐りだったけれど、強度を持たせるためにと1m位のスカーフになったと記憶しています。
投稿者:田中
●eWINDさん

コメント、写真掲載の許可、ありがとうございます。
中空、スカーフ忘れていました。
追記で載せました。

●フェニックスさん
木材の知識は往年のヨット乗りには必要な知識でした。
FRPの艇が出始めた頃、「石けん箱」には乗れない…と息巻いていた
オールドソルトも居ました。




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投稿者:フェニックス
すごい
知識になりました
知らない事ばかりですね
写真の木のヨット綺麗ですね
手入れが良いんでしょうね
投稿者:eWIND
一本物のマストと思い込んでる人もいるようですけど張り合わせて中空になっています。
そして強度を持たすのと長さをかせぐ為にスカーフ繋ぎという技法が使われています、この辺の解説もよろしく(笑)
写真は高所恐怖症のクルーのモッちゃんです。
投稿者:田中
●俊介さん
どうもです。
「木の話」まだまだ続きます(…と思う(笑))。

あと、100話くらいか(嘘)。




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投稿者:俊介
ウッドマスト、スプルスという木の四方柾を取り、その角材を半分に割って、グループを掘り、接着剤で貼り合わせて作るんですね。初めて知りました。今やこうした造船技術をお持ちのところは数少なくなってきたのでしょうね。

大変勉強になりました。木の話し、ありがとうございます。

http://sea.ap.teacup.com/shunsuke/

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