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《Something》の仲間たち
http://www.the-support.net/something/

 
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投稿者:サムシング田中
●wingさん

ターンバックル部をテープで巻いてあると、点検が面倒です。
この部分にクラックが入ると、帆走禁止ですね。




http://www.the-support.net/something/
投稿者:wing
ええー、よく点検してみます。
下手するとマスト折りますね〜。

http://blogs.yahoo.co.jp/twsjf858
投稿者:サムシング田中
●オリオン兵藤さん
>>さぞガックリされたことでしょう

その通りです。
ガックリ来ていました。

ライフラインが切れたのは聞いたことがありませんが、
パルピットとの接続部分が要注意ですね。


●マハロパパさん
ほんと、アイターミナルのクラックを事前に見つけて良かったです。
これが海の上だと一大事です。

以前、ビッグボート68feetに乗ってたときのディスマストはすごかったです。
http://white.ap.teacup.com/something/157.html



http://www.the-support.net/something/
投稿者:マハロパパ
ベイサイドマリーナに出入りしていると、
年に数艇は必ずディスマストした船を見かけます。

普段からのチェックが大切なんですねえ。

この船はトラブル前の発見で良かったですね。
投稿者:オリオン兵藤
見つけたときオーナーさんは、さぞガックリされたことでしょう
船齢22年、うちのフネはライフラインが傷み始めてますが、次はコレかな・・(泣)
投稿者:サムシング田中
●フェニックスさん

週末は台風18号が接近してきますね。
はい、ディスマストをすると近くの艇に被害を及ぼすので
ジブとメインのハリヤードで仮補強をしておきました。

●まさゆきさん
係留中の発見で良かったです。
帆走中にディスマストすると、マスト、シュラウド、セールが駄目になります。
金額にして100万円オーバー。
今だったら、数万円で出来るのかな。

シュラウドトップのチェック。
双眼鏡か?(笑)。

http://white.ap.teacup.com/something/1085.html
やっpり高所作業車が必要かな。



http://www.the-support.net/something/
投稿者:まさゆき
トラブル前の発見で良かったですネェ。

ワタシは時々シュラウドトップのターミナルをサビ色になっているかどうか双眼鏡で確認するんですが それで良いのかどうかチョット心配ですネ・・



http://kawanishi.cocolog-nifty.com/blog/
投稿者:フェニックス
漢字間違いです
送球 間違い
早急でした
ごめなさい。
投稿者:フェニックス
これは
危険です・・デスマストも
あえますから

台風も週末接近するかも
知れません
応急にこちら側に
メイン
又は
スピンにハリヤードを
はって置くことを
進めます
送球に 週末台風直撃します
たぶん
・・・

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