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　takashiさん。こんちわ。

　まあ、良い季節には季節なんですが一般的には寒い（笑）。
　夏は暑い、風がないなどで春と秋が良い…と云いますね。冬になってくると同じ
風でも風が重く感じます。スキーへ云っても海へ行っても寒いことには変わりがな
いので冬でもヨットへ乗っている人は案外多いですよ。
　
　また、別な楽しみもあって、ここ駿河湾では取り立ての魚などを用意して、暖房
の効いたキャビンのなかで鍋料理なんか、イイですよ〜！。
　

いよいよヨットのシーズンですね〜
と言ってもあまりよくは知らないんですけど（汗）
以前の会社の社長が所有しておりまして、一度だけ載せてもらったことがあります。
爽快で気持ちよかった〜

http://takashi.naturum.ne.jp/

おつかれさまでした

ウチも0.5オンスのチョイスでした。マーク周辺で風がストンと落ち、復路をみても落ち気味だったので。が、谷の吹き降しがガッツリ入るところでは厳しかったですね。

田子島レースの復路もボーリアスと『0.5オンス・チキンレース』しました(笑)。前半2〜3Knotの風から吹き上がってきて10knotオーバー。このときも紙一重でした。

やはり手間を惜しまずスピンチェンジすべきですね。

ブローチングと云うほど、ブローチングした訳じゃあないのです。なんともなくバーストした感じ。

このくらいの風で、いつも0.5オンスを揚げていたようです。でも、0.75にすれば良かったね…と反省しました。

メイントリマーが下手。クルーの風見張りがなってないってことか、と私は受け取ってしまうんですけど。(^_^;)
ラフブローかベアブローか、風が入るタイミングのカウントダウンとか、メイントリマーにしっかり情報が入って準備すればそうそうブローチングはしないと思うんですが、結構みんなちゃんとやんないんですかね。
ナンバー２上げる状況で0.5オンスというチョイスも疑問ですね。
まあ、他人の船のことは好きなように言えますし、それが酒のあてになるんですけど(^_^)v