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《Something》の仲間たち
http://www.the-support.net/something/

 
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wingさん。
ボクも1と2を切り替えては使っているのですが、ほとんど1で起動、
しばらくしてから2にしたりボスにしたりしています。
でも、この年数使えていると、切り替えて使う意味、もしかしたらバッテリー1個
でも良いのかな?。と思ったりします。でも2個積みますけどね(笑)。



http://www.the-support.net/something/
投稿者:wing
電気に弱いのでよく判りませんが、6年間メンテナンスフリーがその良さを物語っていますね。私は、1と2を別々に使っていて、充電は、エンジンのみですが、時々1と2を切り替えて使っています。
弱くなったら、交換しています。出来れば新品のを予備に置いておきたいのですが・・。
●俊介さん。
過充電にはならないそうです。
また逆流防止のためにダイオードをソーラーパネルとバッテリーの
間に入れてあります。

あまり上級のコトを聞かれても、ボクも分からない(泣)

●eWINDさん。
オートパイロットを使うのはほとんど機走の場合です。
まず、セーリング中にはほとんど使いません。
故にオートパイロットが使う電力の心配はしていないのです。

そう言えば、陸電が取れるようになってから、バッテリーの残量を
気にしたことがなくなりました。
また、ロランCも壊れてしまい(泣)、GPS(電池)にしてから
バッテリーを一番使うのは電動トイレかな(笑)。




http://www.the-support.net/something/
投稿者:eWIND
オートパイロットって意外と消費電流食わないようです。
BOTHにしておくと一方のバッテリーが満杯になるともう一方は充電しなくなります。両方が元気なうちは問題もおこりませんが始動後は1か2に切り替えて使ったほうが無難です。
私の場合電気食う機器無いのでバッテリーは気にしたことが無いです、田中さんも6年も使ってるんだから気にする必要無いですね。
投稿者:俊介
私は電気系に疎くて、電装系わスィッチの取り付けくらいしか触れません。
ところで、ソーラーパネルはバッテリに付けっぱなしで、過充電とかにならないものでしょうか?
tommyさん。
オートヘルムス、時々動きます(笑)。

http://white.ap.teacup.com/something/377.html

一旦は直ったかに見えましたが、また動かない。でも時々動く。
そんな調子です。

でも、そんなに多用するわけじゃあないので、気にしていません。

パネルとバッテリーの寿命を簡単に測るモノがないのかな?。
投稿者:tommy
ソーラーパネルがどこにあるのだろう?
ん?
おお〜、FUSOのFP-1200がまだご存命ですか!?(笑)

ソーラーパネルもバッテリーも経年劣化するので、そろそろ来そうな感じなのですが、こればかりは
エンジン掛からない時まで使い続けるでしょうね。

※その時は、パネルの出力も落ちているだろうし、バッテリーの寿命も来ているような気がします。

http://sailingfun.blog63.fc2.com/

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