シンデンのブログ

Trainzとかを中心としたブログ

今回はエンドウの281系はるかのキットを購入しました。

こんな感じでエンドウ謹製のバックに入れられています。
今回このキットを購入した動機ですが、小さい頃からよく見ており、京都と天王寺を移動するときによく使っていた思い入れのある車両をHOで手にしたいといったところから来ています。

このようにスリーブに収まっています。では早速、先頭車を1両開けてみましょう。
どれどれ…

ハイッ、先頭部はこんな風に分割されています。

先頭部の複雑な造形はロストワックス(鋳造)で表現されているのですね。
ロストワックスはプレスと比べてラピートみたいな複雑な造形を一体化して作ることができますが、厚みが出来てしまうので窓ガラスをそのまま貼ると奥まってしまったり、表面に小さな凹凸があるのでそれらをハンダを盛ったりして処理しなければならないといった欠点があります。


1両分の部品を袋ごとに広げてみました。色んなパーツがてんこ盛りです。

エンドウのキット(カツミもそうですが)の残念な点の一つとして、妻板の手すりが省略されている点があります(完成品も)。NゲージやHOのプラではモールドとはいえ表現されている妻板の手すりが綺麗サッパリありません。ウン十万するんだからそれぐらいあってもいいじゃないかと思うんですが…
ちなみにキットを作るモデラーとしては穴を開けてディテールアップしていきたいと思います。

あともう一つ不満な点がありまして、車側灯なんですよ。HOのプラではクリアパーツを車体に差し込んで表現されているのですが、このキットではモールドで表現されているのみです。完成品でもクリアレッド等の色差しはありません。
ちなみに2000年代に発売されたエンドウのキットの製作記事をネットで見るとなんと車側灯がクリアパーツを使ってちゃんと表現されているんですね。車側灯のみならず、妻面の縦樋もロストパーツで立体的に表現されているんですよ。それが今ではモールドの表現に退化してしまっているので、メーカーの事情も色々あるのでしょうけど少し残念です。まあキットを作る側からすれば、穴を開けてエコーモデルのパーツを差し込めばそれで済むので大した問題ではないのですが。

エンドウのキットは完成品を前提としたものですのでパーツの合いはとても良いです。
なんか欠点ばかり書いてしまいましたが(笑)、憧れの車両が作れるということで楽しんで(時には塗装で苦しんで)作っていきたいと思います。完成したときの喜びはひとしおとなることでしょう。

ちなみにこのキットは1割引で税込み175000円で購入しました。1両あたりギリギリ30000円を割っていますが、座席、台車、パンタ、ライト込でこの値段は2020年5月現在の価格水準と比較すれば安いと感じてしまいますね。

新しく日本の住宅1，2を公開しました。

blenderで製作中のビルです。