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2010/11/28

「東急８５００系８６３４Ｆ、ＴＯＱ ＢＯＸ号だった頃の姿」　　東急電鉄・横浜高速鉄道
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　東急電鉄では２０年以上前から東横線と田園都市線に一社広告電車「ＴＯＱ ＢＯＸ」を運転してきましたが、昨年見た時に側面の装飾が無くなり前面のみとなっているのを確認し、その後何の前触れも無く前面の装飾も無くなって自然消滅してしまいました(>_<)ステンレス車が当たり前の東急の中で装飾がある車両は目立つ存在であり、乗れた時は「今日は運がいいなぁ〜」って思ったこともありました(^_^)
　東横線のＴＯＱ ＢＯＸは９００６Ｆ、田園都市線のＴＯＱ ＢＯＸは８６３４Ｆが長く務めましたが、初期の頃は先頭車のみしゃぼん玉と虹の装飾が施され、中間車はそのままでした(^_^;)後にビル＆山の装飾に変更された際に中間車にも装飾が施されるようになり、編成全体での見た目も良くなりましたが、更に１９９７（平成９）年の東急７５周年記念の際に一般公募で虹＆音符＆楽器のデザインになり、２１世紀まで走り続けてきました(^_^)特に田園都市線の８６３４Ｆは走行区間が自社線〜半蔵門線から自社線〜半蔵門線〜東武線と広がり、東武の複々線区間を堂々と急行や準急（東武乗り入れ初期は区間準急と通勤準急）で走る姿が見られました(^_^)

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　８６３４ＦはＴＯＱ ＢＯＸになった際に側面に赤帯が入れられましたが、これはＴＯＱ ＢＯＸでなくなった今もそのまま残っており、かつて絵が入っていた頃があったという証になっています(^_^)他に青帯＋先頭車のみしゃぼん玉模様の装飾が施されていた８６３７Ｆも現在はしゃぼん玉を撤去し、ただの青帯車になっています。しかし赤帯が当たり前の８５００系の中で青帯というのは非常に目立つ存在であり、８６１４Ｆの伊豆急カラー（伊豆のなつ）と並んで珍編成ではないかって思っています(^_^;)
　また東急では８６３４Ｆと８６３７Ｆを特別編成と考えていたのか車内案内表示器（ＬＥＤ式、千鳥配置）とドアチャイム・自動放送装置の取り付けが行われました(*_*)ところがそれ以外の編成には普及せず今でも８５００系で車内案内表示器・ドアチャイム・自動放送装置を持つのはこの２編成だけです(^_^;)車内表示器や自動放送は東急線内だけでなく半蔵門線・東武線内でも使用され、東武線内でこれ等の編成に乗れると８５００系の爆音モーターと東武仕様の自動放送を一緒に楽しめます(^_^;)しかも８５００系は両先頭車がデハのため、爆音モーターを聴きながら前面展望を楽しめるのも良いところではないかって思っています(^_^)

投稿者: Yoshi＠TJ Line
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投稿者：Yoshi＠TJ Line
2010/11/30  21：52
＞Ａ80＆481様

　こんばんは、コメントありがとうございますm(_ _)m
　8634FはTOQ BOXで走っていた時期が非常に長かったため、装飾が無くなっても特別編成のように思ってしまいますが、何の前触れも無くひっそりと終了してしまったのは残念なことです(>_<)
　8500系の車内表示器については東急残存車は8634Fと8637Fにのみ取り付けられていますが、長野電鉄譲渡車と秩父鉄道譲渡車については全車取り付け改造が行われ、変わった音のドアチャイムも設置されました(^_^)東急残存車と他社譲渡車の違いを調べてみるのも面白いかも知れないですね(^_^)

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者：Ａ80＆481
2010/11/29  7：49
おはようございます。
TOQ-BOX装飾2編成ですが、長年にわたって見れた音符やシャボン玉のステッカーは帯部分(正面並びに側面)を残して全て撤去されてしまいました。東武線区間においてもステッカーを付けながら走っているシーンはインパクトがあったものです。

この2編成には室内表示機と自動放送が設置されましたが、この編成と車齢の変わらない8500系に波及されることはありませんでした。しかし、中小私鉄に譲渡された8500系にはバリアフリー法やワンマン運転を行う関係からか、室内表示機と自動放送は設置されています。
僕はTOQ-BOX編成に関してよくよく見つめてみると既存と中小私鉄に譲渡された8500系はこんなに違うんだな、と考えさせられる面があります。

http://blog82.fc2.com/tetsudonakama
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