MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログ

MINTETSU teacup AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。

 
今は見られない2色混成の名伊乙特急です

ご挨拶です

　MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。また不定期更新ですがトップ画像もございますので併せてご覧下さいm(_ _)m

コメントについて

　このブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。なお返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。

皆様からのコメントです

レイルラボ

　レイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。

Twitter

　2020年9月17日よりTwitterを始めました。あちらでも鉄道を始め乗り物を中心に色々なことを取り上げていますのでどうぞご覧下さい。

鉄道コム

　当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。宜しければバナーのクリックをお願い致しますm(_ _)m

リンクについて

　当サイトはリンクフリーです。 相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。 tobufan31601@yahoo.co.jpです

リンク集

→リンク集のページへ

各会社・ジャンル別入口です

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
« JR中央線快速の201系、貫通編成と分割編成を撮る　|　Main　|　南海高師浜線の2200系を撮影する »

2010/12/10

「JR常磐線の特急車651系置き換えへ」　　JR東日本エリア(貨物列車・第三セクターを含む)
クリックすると元のサイズで表示します

　上野で発車を待つ651系「フレッシュひたち」です。同列車はE653系が多いですが、651系による列車もあります。

---------------------------------------------------------------------------------------

　常磐線の特急列車というと、485系の「ひたち」を思い出してしまう私ですが、国鉄特急色で絵入りマークというのが一番好きでした(^_^)ＪＲ発足後は651系も加わり、同系を使用する列車は「スーパーひたち」になり、485系と区別されていました(*_*)
　その後、485系をE653系で置き換え、「ひたち」から「フレッシュひたち」に変わりましたが、「フレッシュひたち」には651系も使われており、同系は「スーパーひたち」専用ではなくなりました。ただ「スーパーひたち」にE653系が使われることはありません(^_^;)
　JRが発足してから間もない1989(平成元)年に登場した651系はまだまだ新しいって思っていたのですが、既に新造から20年以上が経過しており、遂に新型車両(E657系)への置き換えが決定してしまいました(>_<)しかも上野に発着する常磐線特急を全て新型に統一し、E653系もいわき〜仙台間のみの運用になるなど大規模な変化になるようであり、更に上野〜仙台間直通も無くなるため在来線で上野から仙台まで乗り換え無しで行けるのも今のうちになってしまいました(>_<)

タグ： 常磐線　651系　E657系
投稿者: Yoshi＠TJ Line
トラックバック(0)
この記事へのコメント一覧
※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。
投稿者
メール

　
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者：Yoshi＠TJ Line
2010/12/12  22：31
＞モーターマン様

　こんばんは、コメントありがとうございますm(_ _)m
　651系「スーパーひたち」の平（たいら）行は私も上野で見たことがありますが、平駅も今は「いわき駅」になってしまったので見ることが出来なくなり、撮っておかなかったことを後悔しています(>_<)
　松戸停車の仙台直通「スーパーひたち」があったとは私も気付きませんでしたが、松戸から仙台まで乗り換え無しで行けるというのは凄いって思っています(^_^)

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者：モーターマン
2010/12/12  10：04
時代が「昭和」から「平成」になると、常磐線に真っ白な車体の651系がデビューし、1989年3月11日から営業運転を開始しました。
営業運転開始直後、651系の「平(たいら)行」も見られ、今では当時がとても懐かしいです。
その平成生まれの651系も車齢20年を経過し、常磐線で使用される列車の最古参になりました。

上野〜仙台間直通関連では、8時台に松戸駅停車の仙台行直通特急が存在し、これが終日とおして唯一松戸駅から乗換無しで仙台まで結ぶ列車です。

この他、中距離列車では、かつて上野駅基準18時台に415系の原ノ町行直通列車が1本のみ存在してましたが、その後のダイヤ改正で水戸行に変更になり、水戸始発原ノ町行に接続する設定になりました。
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ