MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログ

MINTETSU teacup AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。

 
幕の発車案内と6020系の組み合わせも見納めです

ご挨拶です

 MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。また不定期更新ですがトップ画像もございますので併せてご覧下さいm(_ _)m

コメントについて

 このブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。なお返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。

レイルラボ

レイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。

鉄道コム

 当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。宜しければバナーのクリックをお願い致しますm(_ _)m

リンクについて

 当サイトはリンクフリーです。 相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。 tobufan31601@yahoo.co.jpです

過去の記事はこちらです

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
この記事へのコメント一覧
※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:Yoshi@TJ Line
>えびちゃん様

 こんばんは、コメントありがとうございます。
 近鉄のVVVF車は形式が多く、全て覚えるのは大変だと思いますが、標準軌路線だと中間車を含む4両固定・6両固定はL/C車を除くと1020系列(日立)と1620系(三菱)しか無いのでこれから覚えていけば自然に複雑な2両固定の方も覚えていけるのではって思っています。
 狭軌の南大阪線系統は6400系列(2両固定)と6620系(4両固定)がありますが、6400系列が複雑なものの標準軌路線に比べたら覚えやすい方だと思います。ちなみに南大阪線系統は全て日立車ですが、マスコンが標準軌路線用車両と異なっています。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:えびちゃん
近鉄1000番台のVVVF車は形式数が多すぎて
自分でも全てを把握しきれていないです。
でも日立製VVVFを使うのが1020・1220系
三菱製VVVFを使うのが1420・1620系と覚えておけばいいですね。
どちらかというと大阪線は三菱製が多く
その他の線(南大阪線含む)は日立製が多いような気がします。
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ