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投稿者:Yoshi@TJ Line
>あづまもぐら様

 こんばんは、コメントありがとうございます。
 さすがに1436系を1編成しか無いレア車って思うのは余程の近鉄好きでないと無理って思いますが、私もすっかり近鉄にハマってしまったってことですね。
 さて、時刻表へのクロスシート車表記ですが、日によってクロス車だったりロングシート車だったりする列車があることを考えると難しいのではないかって思います。あるとわかりやすいので良いとは思いますが。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:Yoshi@TJ Line
>えびちゃん様

 こんばんは、コメントありがとうございます。
 私はロングシート車での長距離移動に慣れているので2〜3時間程度なら平気ですが、何度もロングシート車に当たるとさすがに「たまにはクロスシート車に乗りたいなぁ〜」って思ってしまいますね。


http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:あづまもぐら
皆、思う事は同じですね。余程のマニアでなければ、「これは1編成しかないレアな車輌だぁ」との感慨に浸りようもありませんね。
来月には新ダイヤを載せた時刻表が発刊されますが、大阪線長距離列車にはクロスシートかロングシートかの表記が欲しいですね。
断片的に書かれる運用を一度、横断的な切口で、「上本町発(松阪発)何時何分の急行はクロスシートですよ〜」みたいに纏めて戴けると有難いですね。
投稿者:えびちゃん
近鉄大阪線の急行は長距離を走るので貫禄はありますが
ロングシートなので長時間乗ると疲れるのが欠点です。
特急に乗ってほしいのはわかりますが
関西には新快速という高速で快適な列車があるだけにどうしても比較してしまいますね。
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