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投稿者:Yoshi@LC5820
>ライナー系1422様

 阪奈特急は土休日の日中しか撮影しないので夕方や夜間は見るだけですね。阪伊乙特急と運用が繋がっているのも見所ですね。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:ライナー系1422
失礼しました‼️ 1317レと書いてましたね。となると、阪伊乙特急7503レに繋がる運用ですね。
投稿者:ライナー系1422
コレって平日1617レですか? 
投稿者:Yoshi@TJ Line
>三重県民様

奈良線急行の布施退避は下り奈良行きで見られますが、学園前など奈良方面へ行きたい時にこの急行に当たると「何で〜」って思ってしまいますね。あと大阪線の布施退避急行ですが、土休日ダイヤの日中だと青山町始発の上り大阪上本町行きが該当し、終着まであと2駅なのに・・・って思ってしまいます。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:三重県民
奈良線でも布施で待避する急行があるんですか。管理人様の言われるように難波発を特急の1分後になれば悪い印象(近鉄の特急誘導)を与えなくってよいのですが。ダイヤ編成上難しいのですかね?余談ですが大阪線でも名張行き急行が布施待避ってありましたよね。料金に関してはインターネット予約で早割で値下げする方法もありますよね。
投稿者:Yoshi@TJ Line
>えびちゃん様

日中の阪奈間は快速急行・急行各3本ずつあるので特急が無くても別に不便とは思いませんね。どちらかというとゆったり移動したい人向けの列車ですね。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:えびちゃん
近鉄奈良線は快速急行などの一般列車が充実しているので有料特急に乗る機会は滅多にないですね…。
ゆったりと移動するにはちょうどいいですが。
現在でも休日には結構本数もあるようですが
いつもガラガラなので平日の通勤時間帯以外は廃止してもよさそうにも思います。
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