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投稿者:Yoshi@TJ Line
>スターあっと様

 平成生まれの特急車も20年を越えた編成が次々に出ていますが、昭和生まれの特急車もまだまだ多いせいか古さを感じることはあまり無く、逆に「もう20年経ったの?」って思ってしまう程です。アーバンライナーの阪伊特急というのは私は見たことが無いのですが、出来れば見てみたいですね。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:Yoshi@TJ Line
>えびちゃん様

 23000系のリニューアルも終わったので次は22000系だなと私も思っていますが、23000系のレギュラーシート車並みになってくれることを願っています。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:スターあっと
平成生まれの特急車両も気付けば20年を越えましたが、古さは全く感じません.伊勢志摩ライナーに至ってはまだ10年代のオーラが輝いていますし.流石にアーバンライナーは逆になりますね.そうでないと本業に就けなくなってしまいますし.数年前にアーバンライナーが大阪発の賢島行きに就いている姿を見たことがあり、目が点になったこともあります.今では京都線に閉じ込められていたビスタEXも漸く本業に戻れましたし.伊勢志摩ライナーとビスタEXに就いてはほぼ当初の状態ですね(伊勢志摩ライナーは当初は編成の向きが揃っていました).
投稿者:えびちゃん
近鉄22000系も何気に登場して20年以上になりますね…。
そろそろリニューアルを期待したいです。
最近は特急列車でも完全禁煙にするケースが多いですが
近鉄は今もタバコが吸えますね。
愛煙家にはいいかもしれないですが。
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