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ダイヤ変更で姿を消す近鉄の鮮魚列車です

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投稿者:Yoshi@LC5820
>ライナー系1422様

 阪奈特急の30000系運用は狙い目って思うことがありますが通勤客が多い時間帯に4両単独は痛いですね。ほぼ満席だったら2階席からのんびり大阪平野を一望どころじゃありませんし・・・

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:ライナー系1422
平日夜に、奈良行き特急ビスタカーが数本あります。
https://youtu.be/seM-wGV3koU
https://youtu.be/n95SgC6THWE
7704レの折り返しが2017レに充てられます。通勤客が多い時間帯なのに・・・。
>ライナー系 1422様

 現3901レに相当する阪伊甲特急はかなり昔からあったみたいですね。原色時代の30000系が使われていた時に見てみたかったですが完全なノンストップではなかったので行先表示は乙特急と変わらないと見られ、乗ってこそ価値がある列車だと言えましたね。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:ライナー系 1422
阪伊甲特急が出来た時代(当時はパールズ号⁉)から、3901レ(大阪難波9時20分発の賢島行き)は存在してたみたいですね? 阪伊甲が出来た当時から2000年代までは、3901レはビスタカーが充当だったみたいです。阪伊甲の本数削減と共に伊勢志摩ライナー充当へと変わっていったのですね。現在では土休日ダイヤの1往復しか無いので。
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