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投稿者:Yoshi@LC5820
>ライナー系1422様

 土休日のこの時間帯で4両編成というのは困り物ですね。0163レは名古屋13:30発で難波に16時前に着く列車ですし。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:ライナー系1422
2014年10月改正ダイヤ、土休日の0163レ→0116レは、名局の4両名阪でした‼️ 0111レ→0165レと並んで。平日0163レみたいに折り返し0116レが8両になる訳では無かったのに、なぜ4両しか無かったのか、謎です。https://youtu.be/hx6h0jeZLsg
投稿者:Yoshi@TJ Line
>ぐるぐる快速様

 LED表示は行先の追加や変更も幕に比べると簡単に出来るのでメリットはありますがフルカラーだと幕並みに見易いので3色タイプを使っている車両はフルカラーに取り替えてほしいですね。
 特急車の座席はリニューアル前の22000系タイプが理想的かも知れないですね。30000系V01は少し違いますが背ずりが同タイプなので良い感じに見えます。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:ぐるぐる快速
こんばんはm(__)m
よくLED表示は撮影者泣かせと言われてますが、保守側の目線に立ってみれば、廃車時に他車への転用が利いたりしますし、行先追加もプログラム書き換えで済んだり、夜間でも行先が白っぽく見えないのでメリットは多いんですよね。勿論、撮影がしづらいのは否定しません。
私個人としてはゆりかご型の硬さが少し腰痛泣かせでして…簡易リクライニングシートの背面だけ交換しないものかなとは思います。1度目のビスタEXはまさにピッタリだったので、V01の座席が私は理想です。モケットデザインも気に入ってますし。
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