MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログ

MINTETSU teacup AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近畿圏の鉄道を中心に乗り物の話題を取り上げているブログです。

 
今は見られないオール旧塗装の近鉄特急です

ご挨拶です

 MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近畿圏の鉄道を中心に乗り物の話題を取り上げています。また不定期更新ですがトップ画像もございますので併せてご覧下さいm(_ _)m

コメントについて

 このブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。なお返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。

レイルラボ

 レイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。

Twitter

 2020年9月17日よりTwitterを始めました。あちらでも鉄道を始め乗り物を中心に色々なことを取り上げていますのでどうぞご覧下さい。

鉄道コム

 当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。宜しければバナーのクリックをお願い致しますm(_ _)m

リンクについて

 当サイトはリンクフリーです。 相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。 tobufan31601@yahoo.co.jpです

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
この記事へのコメント一覧
※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
>えびちゃん様

 そうですね。天王寺支線は1984(昭和59)年に天下茶屋〜今池町間が廃止されて孤立路線になり、1993(平成5)年に残りの今池町〜天王寺間も廃止されてしまいました。今も天王寺付近に同線の廃線跡が見られますが晩年は1521系の単行が往復するだけで時代に取り残された感じがしました。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:えびちゃん
天下茶屋から天王寺と言えば昔南海天王寺支線がありましたね。
あれが残っていたら南海沿線からJRに乗り継ぐことなく天王寺に行けたのですが
地下鉄堺筋線の延伸と引き換えに廃止されてしまいました。
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ