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2016/12/31

「夜明け前の宇治山田で並ぶ近鉄1201系と1253系」　　近畿日本鉄道(大阪・名古屋線系統)
　2016(平成28)年も遂に今日だけになってしまいましたが29日(木)まで普通に仕事をしていたせいか年明けって感じがせず、ブログの更新も普段通り行っていたため単なる連休って感じの方が強いです。しかし近鉄電車の終夜運転を撮影に行くための準備はかなり前からしており、そのための新春全線パスも発売開始間もない時に購入していましたが。

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　終夜運転では普段見られない行先や並びが見られることがあるので面白く、それを記録するのも楽しみの一つですが前回は初めて伊勢地区で撮影し、宇治山田では夜明け前に始発のローカル列車が2本並ぶ光景が見られました。伊勢地区のローカル列車は日中だと賢島までの通し運行が多く、始発・終着列車しか発着出来ない宇治山田の1・2番のりばに停まっている姿は非常に珍しいです。

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　並んでいたローカル列車は名張行きと伊勢中川行きでどちらも2両編成でしたが名張行きはツーマンで大阪線車両(1253系VC53)、伊勢中川行きはワンマンで名古屋線車両(1201系RC02)と異なっており、夜明け前の珍しい並びでした。名張行きは590レ(4:51発)、伊勢中川行きは550レ(5:05発)で列車番号の上ではどちらも定期列車になりますが590レは本来明星始発の列車を逆延長したもので、宇治山田では非常に珍しい大阪線所属非ワンマン車の2両編成列車になりました。550レも本来は5:08発ですが終夜運転の関係で時刻変更されており、3分早い5:05発になっていました。

　というわけで今年1年どうもありがとうございました。2017(平成29)年もMINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログをどうぞ宜しくお願い致します。

タグ： 夜明け前の宇治山田駅　近鉄1201系・1253系ローカル列車　近鉄終夜運転
投稿者: Yoshi＠LC5820osaka
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投稿者：Yoshi＠LC5820osaka
2017/1/1  14：55
＞三重県民様

　コメントを頂いた時、丁度終夜運転の撮影に行くための準備をしていたため返信が新年になってしまい申し訳ございませんでした。
　伊勢地区での終夜運転は昨年初めて撮影したのですが大阪線車両の名伊間急行が多く運行されたり見所が沢山あるので今年も行って来ました。新春全線パス利用ですが3日間乗り放題なので次はどの路線をメインにしようか考えており、昨年行くのを止めた南大阪線の臨時急行(開運号)の撮影も視野に入れています。
　昨年はどうもありがとうございました。今年も宜しくお願い致します。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者：三重県民
2016/12/31  20：47
大変ご無沙汰してます。

終夜運転に関する写真・情報有難うございます。毎年、この時間は内宮参拝した後、無料甘酒を頂いているぐらいで宇治山田駅の様子は全く知らなかったのでこんな感じというのがかわかりました。

私は本日、新春全線パスを利用して「青の交響曲」吉野からあべの橋を乗車して来ました。しまかぜの座席と比べたらリクライニングしないので劣りますが、短い距離と考えたら上々かな。

今から仮眠して深夜の名伊急行で伊勢市へ行きます。本年は沢山の情報有難うございました。

2017年は管理人様にとってもよいお年でありますよう。来年もよろしくお願いします。

投稿者：Yoshi＠LC5820osaka
2016/12/31  18：56
＞スターあっと様

　近鉄の終夜運転は阪伊間・名伊間それぞれの急行が見所だと私は思っていますが区間快速急行の延長も数年前は見所でしたね。本来松阪までしか運行されない区間快速急行が宇治山田で見られたのも趣味的に面白かったです。あと今年の目玉は確かに16200系「青の交響曲」でしたね。2017(平成29)年は名古屋線系統にも期待したいですね。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者：スターあっと
2016/12/31  18：21
終夜運転と言えば、宇治山田行きの区間快速急行の印象が強くなっていましたが、あの姿も快急、今では急行と化していますが、6両であれば今となっては急行が好都合なのでしょうね.今年の近鉄の目玉はやはり青のシンフォニーであり、南大阪線系統が光った１年となりました.こうなれば2017年は名古屋線でしょうかね？
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