MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログ

MINTETSU teacup AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。

 
ダイヤ変更で姿を消す近鉄の鮮魚列車です

ご挨拶です

 MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。また不定期更新ですがトップ画像もございますので併せてご覧下さいm(_ _)m

コメントについて

 このブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。なお返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。

レイルラボ

レイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。

鉄道コム

 当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。宜しければバナーのクリックをお願い致しますm(_ _)m

リンクについて

 当サイトはリンクフリーです。 相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。 tobufan31601@yahoo.co.jpです

過去の記事はこちらです

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
この記事へのコメント一覧
※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
>えびちゃん様

 日中の阪伊乙特急は難波〜賢島間の列車と上本町〜宇治山田(一部鳥羽)間の列車で停車駅が異なり、上本町発着の列車は布施と榊原温泉口に停まって大和高田・榛原・伊賀神戸は通過するので面白い停車のし方だと思ってしまうこともあります。布施は快速急行が停車しないのに特急一部停車駅なので特徴的ですね。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:えびちゃん
布施駅は快速急行は通過するのに一部の特急が停車しますね…。
布施に停まる特急は大和高田・榛原を通過するので一種の千鳥停車だと思います。
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ