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投稿者:Yoshi@LC5820osaka
>淳三様

 日比直の優等列車導入は20m級4扉車への統一が大きく影響していますね。あと北千住は1階に到着する東武線の列車と3階に到着する日比谷線の列車との乗り換えが大変ですね。この構造になってから20年経過しているのに未だに不便に感じることがあります。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
投稿者:淳三
日比直の優等化は需要ありそうですね。朝の北千住は1階から3階へのダッシュ移動が激しいから。そうなると竹ノ塚利用の私には悲惨かもしれませんね。

http://profile.ameba.jp/sasa1495/
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