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投稿者:Yoshi@LC5820
>歌う倍賞 千恵子 ソノシート様

 梅田方から2+6の編成が短期間で組み替えしていたのはC#8042×2の不具合が原因ですね。最終的に元の組み合わせに戻りましたがC#7023×6とC#7090×4の今津(北)線同時入線は実現しなかったみたいですね。楽しみにしていたのですが・・・

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:歌う倍賞 千恵子 ソノシート
こんばんは。
2+6=8Rですが、Twitterによると、今日の午前中にC#7023×6RとC#7001×6Rを元に戻す編成替えをして、C#8042-8192がC#7004×8Rと固定した10連に落ちてました。
C#8042-8192の車内案内情報装置のプログラムを増結用の認識から基本用の認識に書き換えてるでしょうか?
C#7004×8Rの車内案内情報装置のプログラムと相性が合うかも気になります。
明日からは2+6=8Rが所定の3本になるから毎日T#3775スタートの特急に入って欲しいです。
2連が工入りした時はC#8035-8155等を代走させずにC#7005=7105を代走させて欲しいです。
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