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塩浜付近を走る近鉄23000系黄色編成です

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投稿者:Yoshi@LC5820
>スターあっと様

 今のダイヤでは区間準急と東花園発着の普通が上手く接続していますね。下りだと普通が東花園に到着して直ぐに区間準急が来るので乗り継ぎしやすいです。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:Yoshi@LC5820
>ライナー系1422様

 区間準急が設定される前は日中にも東生駒発着の普通が運行されていましたよ。当然準急も終日運行で、河内小阪〜石切間ノンストップ(東花園通過)で走っていたので八戸ノ里〜額田間の各駅には大和西大寺(一部奈良)発着及び東生駒発着の普通が各3本ずつ発着していました。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:スターあっと
奈良線の区間準急は本来瓢箪山折り返しの各駅停車が東生駒まで運用されていた分を準急と総合する形で設定されましたが、東花園通過のままだと考えづらい設定です.ラッシュ移行時間帯では各駅停車同士の追い越しもありますが、本来は東花園止まりが区間準急に連絡するスタイルです.
投稿者:ライナー系1422
朝夕の時間帯というのは、東生駒行き各駅停車が多く運用されてますね。日中だと東生駒行き各駅停車など運行されてないのに・・・。東花園行き各駅停車は、よく見ます。
大和西大寺・奈良まで行かなくて、東生駒停まりなのは、大和西大寺駅での線路容量の関係でしょうか?
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