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投稿者:Yoshi@LC5820
>近鉄特急ちゃんねる様

 元々6両編成だった名阪スジが8両化されたのですね。しかも名古屋方がNSで大阪方がALとは・・・ 半分だけグレードの高い車両になりますね。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:近鉄特急ちゃんねる
土休日ダイヤ
0108レ→0161レ→0114レ→0170レ
名阪西大寺ループ、2009年から始まったスジで新系列枠6両がお約束でした。けど、なぜ今年2020年のダイヤ変更から、名阪西大寺ループは8両に増えて、しかも名古屋寄りにNSが連結なのか・・・。https://youtu.be/A6us8qJgEGs
投稿者:Yoshi@LC5820
>スターあっと様

 PN05とPN06はフル更新車なので引き続き使用すると思いますがPN03とPN04は網棚車なので置き換え間違いなしって思いますね。特にPN03はスナックコーナーを撤去したN17が種車で、定員が4名少ないですし。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:Yoshi@LC5820
>近鉄特急ちゃんねる様

 NSの運用も限定的になってきた気がしますね。京奈・京橿なら喫煙室無しでも問題無いって思いますし。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:スターあっと
あおぞらUが入れ替わったのが2013年でそろそろ入れ替え時と思われるためですが、本当にあおぞらUに転用するかが怪しいものです.
投稿者:近鉄特急ちゃんねる
大局NS、平日ダイヤではタテ運用、スジも毎日決まったスジのみ運用してて、限定運用をしてますね。NS34・NS39と。4006レから始まるNSと、4106レから始まるNSと、2本体制で。もちろん「この列車には喫煙室はありません」の案内もあります、特急券などに。
投稿者:Yoshi@LC5820
>スターあっと様

 置き換え対象になると見られる15200系はPN03とPN04なので全て15200系化したら1編成増えてしまいますね。最も多いに越したことはないですが・・・

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:スターあっと
N40,53,54が一気にあおぞらUとなりそうですね.
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