MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログ

MINTETSU teacup AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。

 
恩智〜法善寺間を走るリニューアル「楽」です

ご挨拶です

 MINTETSU teacup AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。また不定期更新ですがトップ画像もございますので併せてご覧下さいm(_ _)m

コメントについて

 このブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。なお返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。

レイルラボ

 レイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。

Twitter

 9月17日よりTwitterを始めました。あちらでも鉄道を始め乗り物を中心に色々なことを取り上げていきますのでどうぞご覧下さい。

鉄道コム

 当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。宜しければバナーのクリックをお願い致しますm(_ _)m

リンクについて

 当サイトはリンクフリーです。 相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。 tobufan31601@yahoo.co.jpです

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
この記事へのコメント一覧
※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:Yoshi@LC5820
>ジャスミンホワイト様

 私は近鉄奈良線でもこの区間は特に気に入っていますね。珍しい編成を狙いつつ大阪平野を一望して気分転換出来るので有り難いです。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:ジャスミンホワイト
こんばんは♪

この区間は急勾配が連続するので見晴らしが良いですね。

私もここを利用する時は必ず大阪平野を眺めます。夜は特に綺麗ですよ(^_^)。

ではでは
投稿者:Yoshi@LC5820
>スターあっと様

 ブツ6は増結車の有効活用って意味合いが強いって感じますね。6両固定車が検査入場した時など都合により終日運用に入ることがありますが日中以外にブツ6を見ると違和感がありますね。

https://raillab.jp/member/yoshi-9820
投稿者:スターあっと
休日は以前から1往復?だけが所定で運用されており、増結運用の送り込み運用となっております.相違点は、宮津出庫のスジか尼崎出庫のスジかで、前者は8連化前、後者は8連化後に切り離された増結編成です.3838レの切り離される増結車はそれらの迎え役となっております.なお、現在は阪神直通快急の宮津出庫がなくなっているようです.
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ